新河隆泰樁機(jī)修造廠

超前小導(dǎo)管,是隧道工程掘進(jìn)施工過(guò)程中的一種工藝方法,主要用于自穩(wěn)時(shí)間段的軟弱破碎帶、淺埋段、洞口偏壓段、砂層段、砂卵石段、斷層破碎帶等地段的預(yù)支護(hù)?;A(chǔ)導(dǎo)管采用厚度4mm 無(wú)縫鋼管,羅紋接頭采用2.5個(gè)的鋼板,接頭雙面焊接。絲扣為梯形,無(wú)縫管與接頭車(chē)床校正,確保導(dǎo)管的垂直度,二保焊接。基礎(chǔ)導(dǎo)管臥地連接通過(guò)加水,氣試壓壓力達(dá)到10公斤無(wú)漏水,確保基礎(chǔ)樁灌注混凝土施工作業(yè)。已用于全國(guó)各大工程橋梁、高層建筑基礎(chǔ)施工,深受用戶青睞。用途:鐵路橋,公路橋,電廠基礎(chǔ),地鐵開(kāi)挖,等基礎(chǔ)建設(shè)混凝土灌注基礎(chǔ)導(dǎo)管。導(dǎo)管是灌注
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賈增紅 (先生) 部門(mén)(職位):銷(xiāo)售部(經(jīng)理)
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